Спадът на цените на бензина в САЩ носи облекчение на шофьорите — и надежда за Джо Байдън

Падащите цени на бензина в Съединени американски щати ускоряват очакванията, че най-лошата вълна на инфлация от десетилетия изчезва, тъкмо когато Джо Байдън стартира акция, с цел да убеди скептичните гласоподаватели, че те са по-добре с демократ в Белия дом.

Средната цена на галон елементарен бензин може да падне под $3 през идващите дни, много под рекордните върхове над $5/g, маркирани през лятото на 2022 година – време, когато разноските за хранителни артикули и наеми внезапно порастват също притискаха бюджетите на семействата.

В нация с огромни коли водачите изпитват облекчение.

„ О, Боже мой, беше извънредно “, сподели Данис, водач на Uber от Патерсън, Ню Джърси, когато стартира промяната си в понеделник вечерта. „ Пълненето на резервоара ми коства към 80 $ или повече. Сега са нужни $40-$42. “

Справедливо или не, доста американци съдят за здравето на стопанската система си – и представянето на президента – по числата на цените на бензина, които мигат по улиците и автомагистралите нагоре и надолу в страната. Цените на помпата оказват помощ да се оформи настроението на потребителите, споделят анализаторите.

„ Цените на бензина постоянно се демонстрират на доста видно място. И когато в действителност отидете и заредите, вие стоите там и гледате по какъв начин цифрата на тикер се повишава “, сподели Клаудия Сам, някогашен икономист от Фед и създател на Sahm Consulting.

Докато тежестта на бензина в кошницата на CPI е малко над 3 %, икономистите считат, че той играе изключително огромна роля, дружно с храната, при образуването на упованията за бъдещи промени в цените.

„ Връзката сред упованията и бензина не е толкоз съвършен, колкото беше в предишното. Но те към момента са доста значими “, сподели Гизела Ходжа, икономист в Citi.

„ Хората към момента се сблъскват доста постоянно с цените на бензина. Същото е и с цените на храните - ходите до хранителния магазин от самото начало. Докато други цени имат значение за инфлационните упования, тези са двете, които потребителите виждат доста постоянно. “

Доналд Тръмп и други републикански съперници на Байдън се хванаха за тези инфлационни индикатори, защото разноските за горива скочиха през 2021 година, пробвайки се да фиксират виновността за покачването на цените на бензина е в дневния ред на президента по отношение на климата и политиките за възстановяване на икономията на гориво на автомобилните мотори.

„ Средностатистическият лицензиран водач в Америка употребява към 600 галона бензин годишно. Близо 80 % от продадените нови транспортни средства са SUV или камиони “, сподели Кевин Бук, началник на проучванията във Вашингтонската консултантска компания ClearView Energy Partners. „ В Америка не биваш преизбиран [като] вкарваш огромни хора в дребни коли. “

Докато намаляващата инфлация и постоянният пазар на труда направиха икономистите по-оптимистични за меко приземяване на най-голямата стопанска система в света, публичните настроения се движат по-бавно.

Проучване на FT-Michigan Ross през ноември сподели, че единствено 14 % от интервюираните считат, че са били по-добре при Байдън. Това е макар че служащите в Съединени американски щати се радват на 2,8% нарастване на действителните си приходи сред третото тримесечие на 2019 година и същото тримесечие на тази година, съгласно статистиката на Министерството на финансите.

Все отново има признаци на вяра за Белия дом. По-скорошното изследване на FT-Michigan Ross от декември сподели, че до момента в който доста хора остават ядосани за инфлацията, 22 % от респондентите — най-големият дял — упрекват петролните и газовите компании за ценовия напън. Други изследвания демонстрират, че упованията на гласоподавателите за инфлацията също стартират да спадат.

Седмици на дефлация на цените на помпата са частично зад тази смяна, споделят икономисти. Анализаторите на петролния пазар считат, че е малко евентуален нов припадък на инфлация на цените на горивата от типа, следен след нахлуването на Русия в Украйна. Цените може даже да паднат.

Въпреки че разноските се разграничават доста в другите страни — вариращи от $4,58/g в Калифорния до $2,66 в Мисисипи — цените на помпите в Съединени американски щати са склонни да наблюдават придвижванията на пазарите на недопечен нефт.

Цените на суровия нефт в Съединени американски щати паднаха с 20 % от септември, натиснати надолу от по-слабото от предстоящото международно търсене, възходящото произвеждане на шисти в Тексас и сезонния спад в потреблението в Съединени американски щати.

Неотдавнашните разтърсвания в Близкия изток стопираха част от спада на суровия нефт, само че несигурният макроикономически климат значи, че растежът на търсенето на нефт в международен мащаб – който доближи връх през 2023 година – може да бъде по-бавен през идната година. Това може да натежи върху цените на бензина тъкмо когато акцията за президентските избори през 2024 година стартира съществено.

По-благоприятната вероятност за цените на бензина ще способства за една много здравословна картина за стопанската система на Съединени американски щати като цяло. Федералният запас чака пазарът на труда в страната да остане относително мощен през 2024 година, като безработицата ще се увеличи напълно леко от 3,8% в този момент до 4,1%. Докато заплатите не престават да се повишават по-бързо от инфлацията, комбинацията би трябвало да повдигне и публичните настроения, считат икономисти.

„ Хората към момента живеят с високи цени и това е нещо, което хората не харесват “, Фед ръководителят Джей Пауъл призна предходната седмица след последната среща на централната банка за установяване на лихвените проценти. „ Сега заплатите се повишават повече от инфлацията и защото инфлацията понижава, това може да помогне за възстановяване на настроението. “

Ако разноските за бензин са най-видимият знак на това усъвършенстване, спадът на цените на предния пазар може даже да помогне Байдън в републикански насочени региони с по-ниски приходи на страната, където разноските за бензин съставляват несъразмерен дял от бюджетите на семействата.

Някои от този вид мотори – и гласоподаватели – са в елементи от Мичиган, Джорджия и Уисконсин, щати, които се трансформират, което ще бъде сериозно за изборите следващата година. Цените на бензина във всяка от тях към този момент са много под $3/g (или към 63 пенса за литър) и се намаляват в други бойни полета като Аризона, Невада и Пенсилвания, съгласно AAA, група на автомобилистите.

„ Хората в алените щати са склонни да карат повече с по-ниски разполагаеми приходи, в сравнение с в сините щати “, сподели Бук. „ Това в действителност е проблем за хората с по-нисък до междинен приход, където има пресечна точка на лимитирани средства и забележителна потребност от превоз. “

Въпреки внезапната дефлация на цените на бензина през последните месеци обаче, галон от горивото към момента коства повече в този момент, в сравнение с преди Байдън да влезе в Белия дом. И до момента в който инфлацията понижава за други артикули, цените не престават да порастват - единствено по-бавно.

„ Цените на бензина падат, само че всичко останало продължава да се повишава “, сподели Хейзъл, която пътува до работата си в търговията на дребно във Вашингтон с кола. „ Хората атакуват Тръмп, само че той направи някои неща за стопанската система. С Байдън всичко потегли надолу. “